- Главная
- Каталог
- Общестроительные материалы
- Металлопрокат
- Стальной лист
- холоднокатаный
Фильтры
Холоднокатаный стальной лист
Сортировать
-
По популярности
-
По цене
-
По названию
Холоднокатаный стальной лист: точность и качество поверхности
Холоднокатаный лист — это металлопрокат повышенной точности, который производится методом холодной деформации горячекатаного подката. Отсутствие нагрева в процессе прокатки позволяет получить идеальную поверхность и строгую геометрию, недостижимую при горячей прокатке.
Технология производства вкратце
Производство х/к листа проходит четыре ключевых этапа:
-
Травление — удаление окалины с горячекатаной заготовки в кислотных растворах
-
Холодная прокатка — обжатие в валках до нужной толщины (от 0,35 до 5 мм)
-
Отжиг — термическая обработка для снятия внутренних напряжений
-
Дрессировка — финишная калибровка для идеальной плоскостности
Основные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Толщина | 0,35–5,00 мм |
| Ширина | 500–2350 мм |
| Длина | 1000–6000 мм |
| Марки стали | 08кп, 08пс, 08Ю, Ст1-3, 10-20, DC01-DC04 |
| Точность | В (высокая), А (повышенная), Б (нормальная) |
Холоднокатаный vs горячекатаный: основные отличия
| Холоднокатаный | Горячекатаный |
|---|---|
| Поверхность гладкая, без окалины | Поверхность грубая, с окалиной |
| Высокая точность размеров | Допуски больше из-за усадки |
| Минимальная толщина 0,35 мм | Минимальная толщина 0,5 мм |
| Дороже | Дешевле |
Где применяется
-
Автомобилестроение — кузовные панели, двери, крылья
-
Бытовая техника — корпуса холодильников, стиральных машин
-
Строительство — профилированные листы, металлочерепица
-
Мебельная промышленность — металлические шкафы, стеллажи
Что важно знать при выборе
Ключевой параметр — способность к вытяжке. Для глубокой штамповки выбирают стали 08Ю или DC04 с категорией вытяжки ВОСВ (весьма особо сложная). Для простых гибочных работ подойдет обычная Ст3.
Поверхность должна быть чистой, без рябизны, плен и расслоений. Хранить листы нужно в сухих помещениях — отсутствие окалины делает их более уязвимыми к коррозии.
